2021年，来宾至桂平2000吨级航道工程建设指挥部围绕年度建设目标，响应“起步就要提速，开局就要争先”的号召，主动作为，统筹兼顾，全力加速推进工程项目建设。2月主体工程4个施工标段全面开工，8月便已完成年度4.2亿元投资目标。截止12月底，2021年累计完成投资约6.1亿元，占全年投资目标任务的145.24%，超额完成年度投资目标，打赢年度收官战。

就地过年，深入一线

为克服疫情不利影响，抢工期、抓进度，2021年春节期间，来桂指挥部全体人员及各参建单位响应号召就地过年，确保项目如期顺利推进。深入施工现场，实地了解施工情况，掌握施工现场人员及设备变动情况，分标段进行督战。密切跟踪施工进度，细化目标，做到“每日一报告、每周一调度、每月一总结”，及时掌握施工动态。多次召开专题会议讨论研究，督导施工单位倒排第一阶段施工计划，加强调配设备力量，关注水情变化，抢抓黄金施工期。

精准施策，保障安全

为确保施工进度，最大限度满足通航需求，保障施工和通航安全，各施工标段根据实际情况，采取不同施工方案。施工№1、№2标段采取封航施工、分时段通航措施，施工№3、№4标段采取边施工边通航措施，制定边施工边通航专项方案，以全航段不封航施工为原则，对两个施工标段施工范围进行合理分块，合理规划施工阶段顺序，尽量减少施工和通航之间干扰，确保施工和通航安全。保证在施工中现状航道全线通航(除爆破作业时短暂临时封航外)，制订并实施加快施工进度计划和措施，确保工程建设提前完工，主体工程拟定交工日期由2023年7月31日提前至2022年12月31日。

弃渣利用，变废为宝

工程疏浚炸礁的弃渣作为矿产资源的有效使用，不仅促进废物利用，还有利于生态环境保护。为解决弃渣抛卸难题，来桂指挥部积极与地方政府沟通协调，多次前往来宾、桂平市相关部门对接，寻求妥善解决弃渣综合利用问题的解决方案，积极配合地方政府促进废弃渣土接收转运处置环节的有效运行，确保实现废弃渣土应收尽收、达标处置。目前来宾、桂平市已确定当地水利部门为弃渣综合利用牵头单位，针对弃渣处理制定专项方案，确保废弃渣土在施工、运输等环节合法合规开展，促进航道工程弃渣的综合利用和无害化处理，实现工程弃渣变废为宝。

党建引领，凝聚合力

来桂指挥部党支部将党建与工程建设工作有效结合，以党史学习教育活动为契机，联合港航发展中心、柳州航道养护中心及各参建单位开展联学联建、“我为群众办实事”活动，以党建为主题搭建业务交流平台，共商工程建设之事，梳理目标问题，凝聚多方力量，达成统一共识，解决实际困难。努力打造“奋斗型党支部”，以奋斗的信念激励干部，以奋斗的姿态投身工程建设，担当实干，谋事创业，关注群众急难愁盼问题，凝心聚力共同建设来桂航道工程。

2021年是中国共产党建党一百周年，来桂航道工程建设者不负重望，超额完成年度投资目标，交出了满意的答卷。2022年，工程建设任务紧迫，疫情防控形势严峻，困难挑战不少。面对新形势新挑战，来桂航道工程建设者仍满怀信心，坚守初心，争取在新的一年再创佳绩！