在新冠肺炎疫情影响的严峻形势下，来宾至桂平2000吨级航道工程古笪滩至大藤峡段陆上炸石不能如期开工。为保证项目顺利复工，指挥部多措并举，战役不停止，全力推进项目复工。

严把“进入关”，实行了登记制度，对返岗复工人员实行登记制度，科学管理。严把“日常关”，制定了疫情防控应急预案，建立体温检测制定，每天早晚检测返岗工人体温，一旦发现发热、咳嗽、乏力等异常情况，立即上报。严把“区域关”，每天指挥部对办公区域、生活区域、食堂区域、车辆等区域进行全面消毒。严把“十严格”，要求参建单位条条落实，责任到人，严抓疫情防控。严把“督促关”，指挥部联合兴宾区交通管理局实地检查参建单位的疫情防控情况，督促参建单位落实疫情防控责任。严把“落实关”,各参建单位建立新冠肺炎疫情防控方案和应急预案，措施严格执行落实。同时准备充足的防疫物资以满足开工需求。

2月24日，经过不懈努力，指挥部、监理单位、施工单位、来宾市兴宾区交通运输局签订疫情防控责任书，来宾至桂平2000吨级航道工程古笪滩至大藤峡段陆上炸石当日15时顺利复工。

受大藤峡水利枢纽蓄水期影响，本工程时间紧，任务重，避免因大藤峡水利枢纽蓄水导致陆上炸石变为水下炸礁，造成国家资金损失，指挥部、施工单位重新调整施工倒排计划，增加人员和设备投入，抢时间，抢工期，全力以赴，力争项目在3月底前完工。