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来宾至桂平2000吨级航道工程古笪滩至大藤峡段陆上炸石工程正式开工建设
来源:广西壮族自治区柳州航道养护中心   作者: 易学强   发布日期: 2019-12-19   点击量: 200  
 

20191218日,古笪滩白沙洲一声炮响,标志着来宾至桂平2000吨级航道工程古笪滩至大藤峡段陆上炸石工程正式开工建设。

  

作为广西打造“西江亿吨黄金水道”重要组成部分的来宾至桂平2000吨级航道工程,总投资13.57亿元,是广西综合交通运输发展“十三五”规划的重大项目,是自治区重点推进项目,对加快建设广西内河“一干七支”航道网络,全面提升西江黄金水道航运能力有着十分重要的意义。该项目建成后,2000吨船舶可经由来宾港直达粤港澳等珠三角地区,从而充分发挥红水河、黔江航道的运输优势,为区域经济大循环创造基础条件,为实现来宾市 “一港五区”建设目标提供强力支援,为加快构建珠江-西江经济带,推进西部陆海新通道和交通强国建设提供坚实保障。

据了解,来宾至桂平2000吨级航道工程建设总里程220.5km。其中,桥巩电站下游至来宾宾港作业区25.9公里按内河Ⅳ级航道标准建设,通航500t级内河船舶,设计航道尺度为2.5m×50m×330m,开挖水深2.8m;来宾宾港作业区至桂平两江汇流口194.6km按内河Ⅱ级航道标准建设,通航2000吨级内河船舶,设计航道尺度为3.5m×80m×550m,开挖水深3.8m。主要建设内容包括炸礁工程、疏浚工程、助航设施、配套工程及专项工程等。

     

目前,开工建设的古笪滩至大藤峡枢纽段陆上炸石工程为来宾至桂平2000吨级航道工程的先期项目,分为两个施工标段,一标段(古笪滩至木梨惊滩)包括古笪滩、葫芦侠、菊芦洲、大步滩、秤钩滩、木梨惊滩共6个滩险,陆上炸石工程量151812m³,陆上挖卵石工程量3707m³;二标段(大湾至大藤峡枢纽)包括大湾、木棉湾、石牛栏、鲤鱼石、下三门滩、古排滩及黔江大藤峡库区零星炸礁等滩险,陆上炸石工程量121258m³,陆上挖卵石工程量2385m³该工程受大藤峡水利枢纽一期蓄水影响,须在20203月底一期蓄水到位前完成。