近期，由于大藤峡船闸上游市场装运石料船舶运价高，大量集装箱定期班线船舶、LNG动力船舶投入到砂石料输运市场。据群众反映，部分具备优先过闸资格的船舶在通过大藤峡船闸时存在弄虚作假的情况，扰乱了过闸秩序，影响了水运行业的健康发展。对此，柳州航道养护中心领导高度重视，精心部署，决定对优先过闸船舶开展专项调查整治工作。

赴武宣港航协会召开专题研讨会

5月19日，柳州航道养护中心张国政副主任带队赴武宣县港航协会召开专题会议，听取了武宣县港航协会、各航运企业关于大藤峡船闸优先过闸船舶存在弄虚作假情况的反映及诉求，详尽解释优先过闸船舶法律依据、自治区交通运输厅关于优先过闸船舶的政策等法律法规、政策内容；明确表示对于群众反映的问题，该中心将依法依规进行调查处理。同时，提醒并鼓励武宣县港航协会、各航运企业要通过正规途径反映问题、表达诉求，要加强行业监管及企业自律。

到西江船闸运行调度中心调研

5月20日，张国政副主任带队到广西西江船闸运行调度中心开展调研，重点了解优先过闸船舶的报到、核验、调度等操作流程，共同探讨长效机制，积极应对当前人民群众反映迫切的“部分优先过闸船舶弄虚作假”的问题，以规范过闸秩序。广西西江船闸运行调度中心受大藤峡船闸运行单位的委托，具体承担大藤峡船闸的船舶统一报到、统一调度、统一发布通航信息等工作。

大藤峡船闸上游锚泊区驻守现场调查

5月21日至24日，该中心组织执法检查组驻守大藤峡船闸上游锚泊区,对群众反映的“部分优先过闸船舶弄虚作假”的问题开展现场检查。一是开展不定期现场巡航，检查大藤峡船闸上游锚泊区待闸情况，重点检查集装箱定期班线船舶的班期、始发港、目的港与自治区交通运输厅公布的是否一致、是否存在集装箱和砂石料混装等弄虚作假行为；二是通过“船讯网”、“西江水运物流网”等网络平台收集船舶实时位置、报闸情况等信息，重点核查具备优先过闸资格的集装箱定期班线船舶、LNG动力船舶实时位置、报闸情况等信息；三是加强同西江船闸运行调度中心沟通联动、信息共享，共同核查可疑船舶，对不符合优先过闸条件的船舶，坚决不允许优先过闸。驻守检查工作共历时4天，出动执法人员5人、执法工作船1艘、执法车辆1架，共核查具备优先过闸资格的集装箱定期班线船舶12艘，暂停了不符合优先过闸条件的船舶2艘（使其按照正常排队顺序排队过闸），严格落实了自治区交通运输厅《关于促进广西内河集装箱班轮运输业健康发展的指导意见》《关于广西内河液化天然气（LNG）动力船舶优先过闸的指导意见》等文件精神，有效规范了船舶过闸通航秩序。

法制、安全宣传

现场驻守检查期间，执法检查组在执法过程中还开展了法律及政策宣传和汛期船舶通航安全宣传工作，向大藤峡船闸上游锚泊区的待闸船舶宣传讲解优先过闸船舶的法律依据及相关政策；同时督促船上工作人员要遵守法律法规和船舶过闸通航秩序，提醒他们密切关注汛期水位水情变化信息，确保船舶航行、锚泊安全。

据悉，目前自治区交通运输厅公布了13批广西内河集装箱班轮航线及备案船舶，其中涉及该中心辖区船闸的集装箱班轮备案船舶90余艘，公布了1批优先过闸的广西内河液化天然气（LNG）动力船舶名单（共15艘）。下一步，柳州航道养护中心将继续依法落实监管职责，规范船舶过闸通航秩序，积极促进广西内河集装箱班轮运输业的健康发展。