为有效应对航道突发事件，迅速消除或减轻大洪水、枯水以及大风大雨等自然灾害对航道及其设施损坏造成的影响，有效控制事态发展，最大限度减少损失，确保辖区航道安全畅通，做到早谋划、早预防、早准备。5月7日，我局航道突发事件应急抢通工作领导小组组长覃柳贤局长率领相关人员一行到柳江江口航段锁匙筒、福林洲等重要滩点进行实地检查、调研。

去年1—3月由于红花电站流量调节导致下游水位持续下降，柳江红花电站下游出现特枯水位，小赖、仁洲坪、福林洲、锁匙筒、盐祥滩等滩点严重淤浅；受“6.17”大洪水冲刷，柳江福林洲、锁匙筒、黔江大神滩坝体损毁严重，标志、水尺等均不同程度受损，严重影响了航道安全畅通。期间我局立即启动应急预案，及时组织施工队伍进行抢通、维护，共出动船舶增加巡航55艘次，合计11550马力小时；完成出浅滩险维护工程量55310 m³；完成坝体损毁补坝13594 m³；修复标志20座，水尺230米，确保了航道安全畅通。

覃局长重点检查了容易出现淤浅和坝体受损严重的福林洲和锁匙筒航段，并对恢复受损坝体抢修工作进行了指导。在检查调研过程中覃局长强调，航道应急抢通的特点是突发性和非确定性，各相关部门、各分局平时要做好应对突发事件的思想准备，要制定相应的工作预案。覃局长要求,一要加强航道巡查，做好水位、水深的观测记录和浅滩航道探测工作，及时报送水位信息，对一些重点浅滩及时进行测量、扫床，掌握浅滩的演变趋势;二要注重平时进行航道安全畅通现状评价和预评价，以提高航道管理水平；三要做好有关航道应急抢通物资和设备的储备工作，做好特殊水情航道突发公共事件的应对准备工作，以确保特殊水情下的航道安全畅通。