2009年初，我局对辖区16个航道站的水尺进行了全面维护，并将其中柳城、柳州、里雍、江口、导江、象州、武宣、来宾、大湾等9个航道站的水尺设置范围覆盖枯、中、洪水位。通过对该9把水尺洪水水位的观测，采集其洪水水位资料，可以得出各航道的洪水水位过程线。根据洪水水位过程线的分析结果，可以找出融、柳、黔江和红水河的洪水运行规律，用于指导航道维护工作。

当前，柳江航道整治工程主体工程已完工；红水河复航工程在即，且正值汛期来临之时，为充分了解柳黔江（红花枢纽以下）、红水河（桥巩枢纽以下）航道的水文特性，分析和掌握枢纽下游各天然航道的水文规律，我局航道管理科于5月12日下文要求柳州、武宣、来宾分局认真做好中洪水期特征水位数据收集工作：一是做好中洪水期，形成洪峰的各航道站所在水尺的洪峰水位及洪峰到达的概略时刻（要求准确到小时，若洪峰在0时至8时之间到达，则估算洪峰到达时刻）。二是各航道站采集到洪峰水位数据后，于第二天上报至各分局，各分局核实无误后，随后上报局航道管理科。

（壶西大桥，摄于2011年5月13日17时）

          （壶西大桥桥墩防洪水尺，摄于2011年5月13日17时）