随着黔江上游来水量不断减少，因"9.28"海损事故开辟的临时应急航道将面临关闭。为保障船舶安全通航，10月11日，柳州航道养护中心张国政副主任带队到"9.28"海损事故现场，会同贵港海事局及受邀的两个资深驾长对25.8米及以下水位通航可行性开展研讨，通过现场查勘和讨论研究，达成共识：当25.8米及以下水位时可恢复主航道上航空载长50米以下的船舶，解决当前航道畅通船舶上行需求。

张国政副主任强调，我们要积极主动与海事部门沟通协作，加强当前航道航标的动态监督维护，千方百计做好事故处置期间航道保安全畅通工作。